358 Cerca

A cerca 358, também conhecida como cerca de alta segurança, ganhou popularidade significativa em vários setores devido às suas características excepcionais e confiabilidade.

Descrição
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Especificações técnicas

 

Tamanhos dos painéis:

Padrão: 2,4 m de altura × 3,0 m de largura

Personalizado: 1,0-6,0 m de altura × 1,0-4,0 m de largura

Especificações do fio:

Fios verticais: 4 mm ou 5 mm de diâmetro

Fios horizontais: 3 mm ou 4 mm de diâmetro

Abertura da malha: 76,2 mm (3") × 12,7 mm (0,5")

Opções de moldura:

Tubo de aço retangular de 30×30mm ou 40×40mm

50×50mm para aplicações extrapesadas

 

Materiais

A cerca 358 é feita principalmente de arame de aço de baixo carbono, como Q195 ou Q235. O aço de baixo carbono oferece um bom equilíbrio entre resistência e conformabilidade. O arame utilizado pode ter diâmetros de 3 mm, 3,5 mm ou 4 mm, sendo 4 mm uma escolha comum para aplicações de alta segurança. O uso de arame de aço de alta qualidade garante que a cerca tenha resistência suficiente para suportar forças externas, seja uma tentativa de cortar o arame ou de empurrar a cerca.

 

Recursos de desempenho

 

Anti-escalada

A malha fina e densa da cerca 358 torna extremamente difícil para as pessoas encontrarem um ponto de apoio para escalar. Mesmo com o auxílio de ferramentas, as estreitas aberturas da malha impedem que mãos e pés sejam inseridos, impedindo efetivamente a escalada não autorizada. Esse recurso antiescalada é crucial em áreas onde a segurança é de extrema importância, como prisões, bases militares e instalações industriais de alta segurança.

 

Anti-cisalhamento

Graças ao seu grande diâmetro e à densa disposição dos fios, a cerca 358 é altamente resistente ao cisalhamento. Ferramentas tradicionais de corte de arame, como alicates, têm grande dificuldade em penetrar os fios grossos e a malha apertada. Essa propriedade anticisalhamento proporciona segurança a longo prazo, pois resiste a possíveis ataques de intrusos que tentem cortar a cerca.

 

Resistência à corrosão

A cerca 358 geralmente passa por um tratamento de superfície para aumentar sua resistência à corrosão. Os métodos comuns de tratamento de superfície incluem galvanização por imersão a quente, revestimento de PVC e pintura a pó. A galvanização por imersão a quente envolve a imersão da cerca em um banho de zinco fundido, que forma uma camada protetora espessa e durável. Essa camada não apenas previne ferrugem e corrosão, mas também prolonga a vida útil da cerca, tornando-a adequada para uso em diversas condições ambientais, incluindo áreas úmidas e corrosivas. O revestimento de PVC e a pintura a pó não apenas adicionam uma camada extra de proteção contra corrosão, como também oferecem uma variedade de opções de cores, como verde RAL 6005, cinza RAL 7016 e outras cores RAL personalizadas. Esses revestimentos também podem melhorar a aparência estética da cerca, mantendo sua segurança e durabilidade.

 

Boa visibilidade

Apesar de seus altos recursos de segurança, a cerca 358 oferece boa visibilidade. A superfície plana e uniformemente espaçada da malha permite uma visão clara através da cerca. Isso é vantajoso em aplicações onde vigilância e monitoramento são necessários, como em aeroportos ou grandes instalações industriais, onde o pessoal de segurança precisa ter visibilidade dentro e fora da área cercada sem obstruções.

 

Aplicações típicas

 

Estabelecimentos correcionais: prisões, centros de detenção, centros juvenis

Militar e governamental: bases do exército, embaixadas, instalações sensíveis

Infraestrutura crítica: usinas de energia, aeroportos, controles de fronteira

Segurança Comercial: Data centers, fábricas farmacêuticas, áreas VIP

Segurança pública: escolas, hospitais, centros de transporte

 

A cerca 358 também é utilizada na proteção de infraestruturas de transporte, como ferrovias, sistemas de VLT e rodovias. Ao longo das ferrovias, ela ajuda a impedir que pessoas e animais invadam os trilhos, garantindo a segurança de trens e passageiros. Na construção de rodovias, pode ser usada para cercar canteiros de obras, proporcionando um perímetro seguro para proteger trabalhadores e materiais de construção.

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