358 Hek

Technische specificaties

Paneelafmetingen:

Standaard: 2,4 m hoogte × 3,0 m breedte

Aangepast: 1,0-6,0 m hoogte × 1,0-4,0 m breedte

Draadspecificaties:

Verticale draden: 4 mm of 5 mm diameter

Horizontale draden: 3 mm of 4 mm diameter

Gaasopening: 76,2 mm (3") × 12,7 mm (0,5")

Frame-opties:

Rechthoekige stalen buis van 30×30mm of 40×40mm

50×50mm voor extra zware toepassingen

Materialen

​

Het 358-hek is voornamelijk gemaakt van koolstofarm staaldraad, zoals Q195 of Q235. Staal met een laag koolstofgehalte biedt een goede balans tussen sterkte en vervormbaarheid. De gebruikte draad kan een diameter hebben van 3 mm, 3,5 mm of 4 mm, waarbij 4 mm een gebruikelijke keuze is voor toepassingen met een hoge mate van beveiliging. Het gebruik van hoogwaardig staaldraad zorgt ervoor dat het hek voldoende sterk is om externe krachten te weerstaan, of het nu gaat om een poging om de draad door te snijden of om tegen het hek te duwen.

Prestatiekenmerken​

Anti-klimmen

De kleine en dichte mazen van het 358-hek maken het extreem moeilijk voor mensen om houvast te vinden om overheen te klimmen. Zelfs met behulp van gereedschap voorkomen de smalle maasopeningen dat handen en voeten erin kunnen komen, wat ongeautoriseerd klimmen effectief ontmoedigt. Deze antiklimfunctie is cruciaal in gebieden waar veiligheid van het grootste belang is, zoals gevangenissen, militaire bases en zwaarbeveiligde industriële faciliteiten.

Anti-schuif​

Dankzij de grote draaddiameter en de dichte plaatsing van de draden is het 358-hek zeer goed bestand tegen afknippen. Traditionele gereedschappen voor het knippen van draden, zoals een boutenschaar, hebben grote moeite om de dikke draden en het dichte gaas te doorbreken. Deze eigenschap biedt langdurige beveiliging, omdat het bestand is tegen mogelijke aanvallen van indringers die proberen het hek door te knippen.

Corrosiebestendigheid​

Het 358 hekwerk ondergaat doorgaans een oppervlaktebehandeling om de corrosiebestendigheid te verbeteren. Veelgebruikte oppervlaktebehandelingsmethoden zijn thermisch verzinken, PVC-coating en poedercoaten. Thermisch verzinken houdt in dat het hekwerk in een bad met gesmolten zink wordt gedompeld, waardoor een dikke en duurzame beschermlaag ontstaat. Deze laag voorkomt niet alleen roest en corrosie, maar verlengt ook de levensduur van het hekwerk, waardoor het geschikt is voor gebruik in verschillende omgevingen, waaronder vochtige en corrosieve omgevingen. PVC-coating en poedercoating voegen niet alleen een extra beschermingslaag tegen corrosie toe, maar bieden ook diverse kleurmogelijkheden, zoals RAL 6005 groen, RAL 7016 grijs en andere aangepaste RAL-kleuren. Deze coatings kunnen ook het esthetische uiterlijk van het hekwerk verbeteren en tegelijkertijd de veiligheid en duurzaamheid ervan behouden.

Goed zicht​

Ondanks de hoge beveiligingsfuncties biedt het 358-hekwerk een goede zichtbaarheid. Het vlakke en gelijkmatig verdeelde gaasoppervlak zorgt voor een vrij zicht door het hekwerk. Dit is gunstig in toepassingen waar bewaking en monitoring noodzakelijk zijn, zoals op luchthavens of in grote industriële installaties, waar beveiligingspersoneel ongehinderd binnen en buiten het omheinde gebied moet kunnen kijken.

Typische toepassingen

Correctiefaciliteiten: gevangenissen, detentiecentra, jeugdgevangenissen

Militair & Overheid: Legerbases, ambassades, gevoelige installaties

Kritieke infrastructuur: energiecentrales, luchthavens, grenscontroles

Commerciële beveiliging: datacentra, farmaceutische fabrieken, VIP-domeinen

Openbare veiligheid: scholen, ziekenhuizen, vervoersknooppunten

Het 358-hekwerk wordt ook gebruikt voor de beveiliging van transportinfrastructuur, zoals spoorwegen, lightrailsystemen en snelwegen. Langs spoorlijnen helpt het voorkomen dat mensen en dieren zich op het spoor begeven, waardoor de veiligheid van treinen en passagiers wordt gewaarborgd. Bij de aanleg van snelwegen kan het worden gebruikt om bouwplaatsen af te sluiten en zo een veilige perimeter te creëren ter bescherming van werknemers en bouwmaterialen.